Zachraňte Mazdu Miatu před zánikem!

Situace s Mazdou Miatou se zhoršuje, a je na nás, abychom ji zachránili. První říjnový den zahájil čtvrtý kvartál roku 2024, což znamená, že se blíží čas čtvrtletních zpráv o prodeji. Pro fanoušky značky Mazda přicházejí dobré zprávy! Do konce září se prodalo 313 452 vozidel, což představuje nárůst o přibližně 15 % oproti loňsku. Lidé si zkrátka oblíbili modely CX-50 a CX-90.

Nicméně, špatné zprávy se týkají prodeje modelu MX-5 Miata, jehož prodeje klesají alarmujícím tempem. Do září letošního roku Mazda prodala 5 780 Miat, což není špatné číslo pro kabriolety. Problém však spočívá v tom, že ve stejném období loňského roku prodala 7 569 Miat. To znamená pokles o 23,6 %, což rozhodně není pozitivní signál.

Podrobnější pohled na prodeje ukazuje, že kabriolet s pevnou střechou (Miata RF) zaznamenal pokles prodeje pouze o 13,5 %, zatímco tradiční Miata klesla o 32,6 %. I když je model ND starší, úrokové sazby jsou vysoké a většina lidí nemá peníze na druhé či třetí auto, Miata stále zůstává skvělou volbou a stojí za záchranu.

Pokud se prodeje nových Miat nezvednou, můžeme se brzy dočkat jejich vyřazení z nabídky. Automobilky po celém světě se snaží vyvinout nové elektrické vozy a staré modely mohou být chápány jako zastaralé. Řešení této situace ale nebude jednoduché — budeme muset více nakupovat nové Miaty, což bude znamenat výdaj kolem 30 000 dolarů za kus, což není pro většinu lidí dostupné.

Třeba i pro člověka, který má o něco málo vyšší příjem než průměrná mzda v USA, by to znamenalo téměř úplné omezení ostatních výdajů. I když by bylo možné na novou Miatu našetřit, je třeba se zamyslet — pokud si můžete novou Miatu dovolit, co pro ni uděláte? Máte v úmyslu přihlížet, jak Miata umírá, přičemž byste mohli udělat víc pro její záchranu? Odpověď se zdá být jasná; zachraňte si ji pro zábavu a radost, než vás pohltí prázdnota její ztráty.